דלג על המודעה
Combar קידום אתרים ושרותי שיווק דיגיטלי לעסקים
מחמש יוצא אחד

מחמש יוצא אחד

נוסטלגיה היא רגש עוצמתי וממכר, אחרת, איך תסבירו את העובדה לפיה אלפי ישראלים מחזיקים בכלי רכב ישנים? ביום שישי האחרון נערך בחניון העירוני הגדול (גיבורי ישראל), באזור התעשייה פולג אירוע השקת רכב אספנות פיאט 600. במשך שנתיים. שיפץ את הרכב רוני עובדיה, חבר מועדון החמש. הצגת הרכב החדש היוותה סיבה למסיבה ולא רק. באותה הזדמנות, לעיני מאות משתתפים ומשתתפות, חובבי רכבי אספנות, חנך “מועדון החמש” את מקום המפגש השבועי החדש שלו באזור השרון: יום המפגש, שישי בצהריים, הוכרז רשמית. מעל מאה רכבי אספנות, יחד עם נהגיהם ובני משפחותיהם הגיעו לחלוק כבוד למצטרפת החדשה יו”ר המועדון דרור בריל וקובי מילוא שהעביר סקירה היסטורית אודות הרכב החדש-ישן שהצטרף למשפחה, נשאו דברים לפני הנוכחים. רוני עובדיה, אשר השיק את הרכב, לא הסתיר את התרגשותו. בחפץ לב הוא סיפר כיצד, במשך כשנתיים, הפך גרוטאה ישנה ומחלידה לרכב מושקע. בראיון לנתניה און ליין – ksn הוא שיתף בתחושות. מהו “מועדון החמש” ולמה דווקא חמש?  “זהו מועדון הרכב הקלאסי והאספנות בישראל, שהוקם על-ידי איגוד נהגי ישראל כבר בתחילת 1985. המטרה הייתה לארגן את בעלי הרכב העתיק ולקדם את שימור הרכבים הללו בארץ. רצו להקים מסגרת עם חילופי מידע, מפגשים ופעילויות וזה בדיוק מה שהמועדון, שאגב, רשום כעמותה ללא כוונות רווח. הוא נקרא כך משום שבזמן הקמתו, מכוניות ישנות בנות 25 שנה ומעלה היו עם מספר רישוי בן חמש ספרות”, מסביר רוני ומוסיף: “המועדון מונה, כיום, למעלה מ-850 חברים בעלי רכב אספנות. חלק מהרכבים נדירים ביותר בסוגם ובכמותם. לדוגמה, הרכב העתיק ביותר הוא משנת 1921” איך איתרת את הפיאט? “כמו שאמרתי, אנחנו מועדון אשר חולק מידע. אל המועדון התוודעתי לפני כחמש שנים, כשאלי דניאל, חבר יקר, הזמין אותי להשקה של קורבט יפהפייה. מאז נדלקתי. את הפיאט...